Les transitaires possèdent une riche connaissance et expérience du secteur et peuvent fournir à leurs clients des conseils et des solutions professionnels en matière de transport. Pour certaines petites et moyennes entreprises ou pour des biens de faible valeur, les frais de service des transitaires peuvent être élevés, affectant leurs marges bénéficiaires.

Selon les données de l'American Transportation Research Institute, d'ici fin 2023, il y aura plus de 17 000 sociétés de transport de fret aux États-Unis. Ces sociétés sont réparties dans divers États des États-Unis, la Californie et le Texas étant les principales concentrations.

● Fret : couvre une variété de modes tels que le transport maritime, le transport aérien, le transport ferroviaire et le transport routier. ★ Transport par camion : désigne principalement le transport routier par camion, adapté à la distribution régionale et urbaine de marchandises à moyenne et courte distance.

Différences de responsabilités et de risques : En EXW, le vendeur a le moins de responsabilité. En FOB, le vendeur a une responsabilité modérée. En CIF, le vendeur a la plus grande responsabilité, non seulement responsable de la livraison au port d'embarquement, mais également du fret et de l'assurance, etc.

CNF (Coût et Fret) : CNF signifie que le vendeur est responsable du paiement de tous les frais de transport des marchandises jusqu'au port de destination, mais n'inclut pas les frais et les frais d'assurance après le déchargement des marchandises au port de destination.

DDP by Ocean Freight est l'un des termes du commerce international, ce qui signifie que le vendeur supporte tous les coûts et risques du lieu de départ jusqu'à la destination, y compris le fret maritime, l'assurance, les droits d'importation et autres taxes à destination.

CIF est l'un des termes du commerce international et son nom complet est Coût, Assurance et Fret, qui signifie « coût, assurance et fret ». Sous ce terme, le vendeur est responsable de tous les frais de transport des marchandises jusqu'au port de destination désigné.

Indicateurs clés d’activité dans les services de fret : 1. Efficacité des transports, 2. Sécurité des transports, 3. Contrôle des coûts, 4. Satisfaction du client, 5. Utilisation des ressources, 6. Respect de l'environnement.

Dans le transport maritime, le système de suivi des marchandises est principalement mis en œuvre en suivant la trajectoire de navigation du navire. Dans le transport aérien, le système de suivi du fret est étroitement lié aux informations de vol en temps réel de la compagnie aérienne.

Des facteurs tels que les changements tarifaires et l’incertitude de la politique commerciale affecteront directement la relation entre l’offre et la demande sur le marché du transport maritime et affecteront ainsi le niveau des tarifs de fret maritime. À certaines périodes, en raison des ajustements de la politique commerciale, la demande urgente pour certains produits peut augmenter, stimulant ainsi la demande sur le marché du fret aérien.