FOB et CIF sont deux termes courants dans le commerce international. Ils présentent des différences significatives dans la répartition des responsabilités, la prise en charge des coûts et le transfert des risques entre acheteurs et vendeurs.

6 étapes pour démarrer une entreprise de transport de fret 1. Sachez quel type d'entité vous êtes 2. Déterminez votre mode de transport 3. Décidez si vous souhaitez également devenir opérateur 4. Licence de transitaire enregistrée 5. Soumettre la police d'assurance 6. Obtenez une caution de courtier de fret ou un accord de fonds fiduciaire

Un transporteur de marchandises commun est une entité privée ou publique chargée de transporter des marchandises ou des personnes contre rémunération. Ils ont la responsabilité de fournir un service public et, contrairement aux transporteurs privés, les transporteurs publics de marchandises sont tenus de fournir le service à toute personne prête à payer, à moins qu'il n'existe des motifs raisonnables de refus. Cela impose certaines responsabilités sociales aux transporteurs publics de marchandises.

Le coût FOB, ou coût franco à bord, fait référence au coût impliqué dans la livraison des marchandises chez l'acheteur à un endroit spécifique préalablement convenu. Ces frais sont payés par le vendeur et le client assume alors la responsabilité du paiement. Les prix FOB s’appliquent aux expéditions internationales et nationales.

Dans le secteur du fret et de la logistique, les coûts des différentes méthodes de transport varient en fonction de divers facteurs, notamment la distance, le type de marchandise, le temps de transit et la destination. Cependant, dans l’ensemble, les méthodes d’expédition les moins chères sont généralement le fret maritime et le fret routier. Le fret maritime est un mode de transport de marchandises par voie maritime et convient au commerce international de gros volumes. Le camionnage est une méthode de transport de marchandises par voie terrestre et convient au transport intérieur sur de courtes à moyennes distances.

Les services de manutention du fret constituent une partie importante du processus logistique et couvrent toutes les activités de déplacement et de stockage des marchandises depuis l'entrepôt jusqu'à la destination. Ces services comprennent : le chargement et le déchargement des marchandises, les services d'entreposage, la préparation et le tri, ainsi que la gestion du transport.

Les trois principaux types de fret sont le fret aérien, le fret maritime et le camionnage. Le fret aérien est le moyen d'expédition le plus rapide, le fret maritime prend plus de temps et le camionnage offre de la flexibilité. Chaque méthode possède ses propres caractéristiques et avantages et joue différents rôles dans différents scénarios.

Les transitaires, les sociétés de logistique tierces et les sociétés de livraison express peuvent tous être des prestataires de services de fret. Les prestataires de services de fret sont des partenaires importants sur lesquels les entreprises comptent pour le transport de marchandises. Ils fournissent principalement une gamme complète de solutions logistiques en coopérant avec différentes sociétés de transport, aidant ainsi les entreprises à réaliser un transport de marchandises efficace et fiable.

En ce qui concerne les coûts de fret, les transports routiers et ferroviaires sont souvent considérés comme les options les moins chères, tandis que le transport aérien est le plus cher. Le choix du mode de transport le moins cher dépend généralement de la destination de l’envoi, de la distance parcourue ainsi que du poids et du volume de l’envoi.

Les services de fret sont des services spécialisés dans le transport et la livraison de diverses marchandises. Ils offrent aux clients et aux entreprises une gamme de solutions logistiques, notamment le transport national et international, l'entreposage, le tri, l'emballage, la distribution et le dédouanement. Les services de fret jouent un rôle essentiel dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, garantissant que les marchandises sont transportées en toute sécurité et dans les délais, du point de production au point de consommation.