Nouvelles du commerce

Des facteurs tels que les changements tarifaires et l’incertitude de la politique commerciale affecteront directement la relation entre l’offre et la demande sur le marché du transport maritime et affecteront ainsi le niveau des tarifs de fret maritime. À certaines périodes, en raison des ajustements de la politique commerciale, la demande urgente pour certains produits peut augmenter, stimulant ainsi la demande sur le marché du fret aérien.

Gestion de la qualité du transport maritime : emballage approprié (l'emballage doit répondre aux normes internationales), inspection stricte (inspection d'apparence, mesure de la taille, vérification de la quantité), suivi et surveillance (surveillance en temps réel des marchandises).

Mesures de réponse aux retards dans le transport maritime : planification préalable (nécessité de planifier et d'estimer entièrement le temps de transport), communication en temps opportun (détection précoce des problèmes et recherche de solutions), itinéraires et plans alternatifs (choisir des itinéraires plus rapides ou emprunter d'autres modes de transport).

Pour les marchandises en vrac, le transport maritime peut être plus économique ; pour les marchandises nécessitant des délais de transport élevés, le transport aérien peut être plus approprié. La prise en compte globale de divers facteurs et le choix du plan de transport le plus approprié peuvent améliorer efficacement l'efficacité et...

En cas de retard de fret, les entreprises doivent élaborer un plan d’urgence pour répondre rapidement aux difficultés. Cela comprend l'ajustement de la chaîne d'approvisionnement, la réorganisation des stocks et la communication avec les clients.

Promouvoir les systèmes de manifestes électroniques et la technologie de suivi en temps réel pour garantir le partage en temps réel des informations sur les marchandises dans le monde entier. Cela permet de réduire les retards d’information et d’améliorer la réactivité des services de fret.

Le service porte-à-porte est plus pratique et l'expéditeur n'a pas à se soucier des problèmes de dédouanement et de livraison ; tandis que le service porte-à-port nécessite que le destinataire dispose de certaines capacités opérationnelles logistiques.

L'expédition porte-à-porte est un service logistique complet qui couvre tous les liens de transport depuis le point de départ des marchandises (comme les usines, les entrepôts) jusqu'à la destination finale (comme les clients ou les magasins de détail).

Le fret aérien porte-à-porte est un service logistique tout compris qui couvre tous les liens de transport depuis le point de départ des marchandises (comme les usines, les entrepôts) jusqu'à la destination finale (comme les clients ou les magasins de détail).

Le transport international est principalement divisé en 7 étapes, notamment : l'envoi à l'exportation, le traitement de l'origine, le dédouanement à l'exportation, le transport de marchandises, le dédouanement à l'importation, le traitement à destination et l'envoi à l'importation.