L’un des plus grands avantages du transport FCL est l’efficacité. L'ensemble du conteneur n'a pas besoin d'être mélangé avec d'autres marchandises pendant le chargement, le transport et le déchargement. L’un des plus grands avantages du transport LCL est la réduction des coûts de transport.

8 principaux termes du commerce international pour l'expédition océanique: 1. EXW (Départ usine), 2. FOB (Gratuit À bord), 3. CFR (Coût et Fret), 4. CIF (Coût, Assurance et Fret), 5. CPT (Transport Payé À), 6. CIP (Transport et Assurance Paid To), 7. DAP (Livré À Lieu), 8. DDP (Livré Droit Payé).

Service porte-à-porte y compris douanes dédouanement: ● DDP (Livré Droit Payé / Livraison après Paiement), ● DAP (Livré À Lieu / Livraison à Destination). Service porte-à-porte hors douane dédouanement: ● EXW (Ex Works / Usine Livraison), ● FCA (Gratuit Transporteur / Gratuit Transporteur).

7 principaux termes du commerce international pour le transport aérien: 1. EXW (Départ usine), 2. FCA (Gratuit Transporteur), 3. CPT (Transport Payé À), 4. CIP (Transport et Assurance Paid To), 5. DAT (Livré au Terminal), 6. DAP (Livré au lieu), 7. DDP (Livré Droit Payé).

Avantages de l’utilisation de transitaires de fret: ● Réduire les coûts et améliorer l'efficacité ● Connaissances professionnelles et expérience ● Simplifier les processus et gagner du temps ● Fournir des solutions flexibles ● Gestion des risques et protection

Marchandises adaptées au service porte-à-porte : ● Petits produits électroniques ● Vêtements et accessoires de mode ● Dispositifs médicaux et produits pharmaceutiques ● Produits de luxe haut de gamme ● Équipements industriels et pièces de machines ● Meubles et articles ménagers ● Aliments frais

Les transitaires internationaux, appelés transitaires, font référence à des entreprises ou des particuliers spécialisés dans les services de transport de fret international. Ils fournissent aux clients des solutions logistiques à guichet unique comprenant le transport, l'entreposage, la déclaration en douane, l'assurance, etc.

Mesures de réponse aux retards dans le transport maritime : planification préalable (nécessité de planifier et d'estimer entièrement le temps de transport), communication en temps opportun (détection précoce des problèmes et recherche de solutions), itinéraires et plans alternatifs (choisir des itinéraires plus rapides ou emprunter d'autres modes de transport).

Au cours de la deuxième année de l'épidémie, la pénurie de conteneurs est devenue plus grave et le transport maritime international a encore ralenti, entraînant une flambée des prix des conteneurs. L’effet combiné de ces facteurs a entraîné une augmentation rapide des coûts de transport international.

La gestion du fret international est un processus complexe qui nécessite la coordination de diverses activités opérationnelles, du personnel et de la technologie à l'échelle mondiale pour garantir que les marchandises puissent atteindre leur destination à temps et en toute sécurité.