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Expédition des ventes de la Chine au Brunei
SITC (HKEX : 01308, une société de conteneurs maritimes cotée à la bourse de Hong Kong, a publié des résultats du troisième trimestre non audités, malgré un ralentissement du commerce mondial et une baisse des échanges entre la Chine et les États-Unis. Guerre commerciale. Les revenus des conteneurs et le volume de fret de la SITC ont augmenté.
Revenu du groupe.
Les revenus du groupe ont augmenté de 6,48 %, passant de 1,06 milliard de dollars au cours des neuf premiers mois de septembre 2018 à 1,13 milliard de dollars au cours des neuf premiers mois de septembre 2019. Une augmentation absolue de 68,7 millions de dollars.
Revenus des conteneurs et volume de trafic.
Pour les neuf mois clos le 30 septembre, les revenus de SITC ont augmenté de 6,4 % pour atteindre environ 1,11 milliard de dollars, soit une augmentation de 64,7 millions de dollars par rapport à 1,04 milliard de dollars pour la même période en 2018.
La société a indiqué qu'au cours de la période, le volume de conteneurs dans ses activités d'expédition et de logistique était légèrement supérieur à 1,8 million d'EVP (EVP), soit une augmentation de 3,6 % par rapport à la même période en 2018. Au cours des neuf premiers mois de 2018, l'organisation a traité 1,74 million de teu. Une augmentation absolue de 62656 teu.
Les prix moyens des logements ont également augmenté au cours des neuf premiers mois de 2019 par rapport à la même période en 2018. De janvier à septembre, le fret moyen de SITC provenant du transport de conteneurs et des opérations logistiques de soutien était de 537,0 $ par EVP. L'augmentation était d'environ 2,19 %.
Osbert Tang est un analyste long-short indépendant qui publie sur la plateforme Smartkarma. Tang a souligné que si la comparaison tarifaire sur neuf mois entre 2018 et 2019 montrait une augmentation, les résultats seraient très différents si seuls les tarifs du troisième trimestre (juillet-septembre) étaient comparés. Tang a souligné que sur une base trimestrielle (plutôt que de neuf mois à neuf mois), les taux de fret ont chuté de 1,9 % en termes réels à 520,3 dollars par EVP au troisième trimestre.
Bourbon et sa joint-venture angolaise, Sonasurf, ont signé un accord pour fournir des plans d'expédition intelligents pour cinq navires de ravitaillement de nouvelle génération opérant respectivement dans les blocs 17 et 32. Le fournisseur français a déclaré que les navires étaient de la série bourbon seeker 500.Le plan vise à améliorer la sécurité et la fiabilité tout en réduisant les coûts de 25 % sur une plus longue période.
Expédition de la Chine aux Pays-Bas par Sea Air
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Notamment, il convient de mentionner que l'accord simplifie l'organisation du navire et transfère à terre certaines des fonctions actuellement exercées à bord en améliorant la connectivité du navire. Selon M. Bourbon, il existe trois piliers : les activités à bord des navires, la maintenance prédictive et le soutien aux entreprises à terre.
Le plan"nous permet de relever le défi de la maîtrise des coûts dans la reprise économique actuelle". Nous sommes heureux de pouvoir travailler avec Total sur ce projet de déploiement en Angola." Dit Ivelino do Nascimento, directeur des opérations de Sonasurf.
Victor Shevarier (Victor Chevallier), directeur général du whisky bourbon, a déclaré que le projet"a annoncé une nouvelle façon de travailler ensemble durablement et optimisé la façon dont les services ont été fournis aux clients disposant de moins de ressources".
Début 2018, bourbon a procédé à une réduction stratégique de ses activités pour réduire ses coûts et rester compétitif tout en réduisant ses marges bénéficiaires. Le plan d'expédition astucieux s'inscrit dans un plan visant à réduire le nombre de membres d'équipage à bord de 14 à 10.
Cela implique le positionnement dynamique des navires et l'utilisation accrue de la technologie embarquée afin d'en simplifier la gestion. "Cela permet au personnel de se concentrer sur son travail", a déclaré M. dit Bourbon. De plus, l'entretien préventif réduira le temps d'inutilisation des navires.
Expédition de la Chine à l'Autriche par Sea Air
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