Est-il rentable d'envoyer des marchandises de Chine en Nouvelle-Zélande par voie maritime ou aérienne ?

09-06-2023

Est-il rentable d'envoyer des marchandises de Chine en Nouvelle-Zélande par voie maritime ou aérienne ?


Il existe trois principaux modes de transport dans la logistique internationale : le fret maritime, le fret aérien et le transport terrestre. Parmi eux, le transport maritime est le moins cher, le transport aérien est le plus cher et le transport terrestre se situe quelque part entre les deux. Si vous souhaitez transporter des marchandises vers la Nouvelle-Zélande, que ce soit par mer ou par air dépend des marchandises spécifiques !


Parlons d'abord du fret aérien. Le fret aérien est le plus rapide et il faut environ trois jours pour arriver en Nouvelle-Zélande. Mais le coût est très élevé, et pour ceux qui sont facturés au poids, ils doivent également être vendus au poids volumique (le soi-disant poids volumique est la conversion du volume en poids). Convient pour l'envoi de marchandises de grande valeur, à usage urgent et pas particulièrement volumineuses.


En ce qui concerne le fret maritime, on peut dire que le fret maritime est omnipotent dans la logistique internationale et que plus de 80% du transport commercial international dans le monde est effectué par le fret maritime. Le fret maritime de la Chine vers la Nouvelle-Zélande est généralement une route directe, qui prend environ 20 à 30 jours pour atteindre le port néo-zélandais après le départ. La chose la plus importante est que le fret maritime peut transporter des cargaisons lourdes surdimensionnées, et le fret maritime qui ne peut pas être expédié par d'autres méthodes de transport peut être expédié. Bien sûr, le principe est que les marchandises à envoyer ne peuvent pas être de la contrebande


Logistique internationale HINDA (Guangzhou) Co., Ltd. fournitfret maritime de la Chine vers la Nouvelle-Zélande, ce qui peut inclure le dédouanement et la livraison à domicile. Il existe deux méthodes de livraison : les petits articles sont organisés pour être livrés par UPS ou FedEx à la porte, tandis que les gros articles sont organisés pour être livrés par camion à la porte.


Ports accessibles par voie maritime de la Chine à la Nouvelle-Zélande : port d'Auckland, port de Napier, port de Wellington



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