Combien de temps prend l'expédition internationale de la Chine vers les États-Unis ?
Sous l'effet de la vague de mondialisation, le commerce international est devenu un élément important de l'économie de tous les pays. En tant que premier centre de production et exportateur mondial, la Chine entretient des échanges logistiques particulièrement étroits avec les États-Unis, un marché de consommation mondial. Cependant, pour de nombreux importateurs et exportateurs, le temps de transport est souvent l'un des facteurs clés affectant l'efficacité du commerce international.
Alors, combien de temps dure l'internationalexpédition de la Chine vers les États-UnisCet article analysera le coût en temps de la logistique transpacifique sous plusieurs angles et interprétera les facteurs complexes qui le sous-tendent.
Transport maritime et aérien : comparaison temporelle de deux modes de transport courants
Il existe deux principales options pour le transport international de la Chine vers les États-Unis : la voie maritime et la voie aérienne. Il existe des différences évidentes en termes de coût, d'efficacité et de temps entre ces deux méthodes.
Délai de transport maritime
Le transport maritime est le mode de transport international le plus courant, en particulier pour les marchandises en vrac et les activités commerciales à grande échelle. Selon le port de départ et le port de destination, le transport maritime prend généralement entre 15 et 45 jours.
Plus précisément, le voyage depuis les villes côtières de l'est de la Chine (comme Shanghai et Ningbo) jusqu'à la côte ouest des États-Unis (comme Los Angeles et le port de Long Beach) dure environ 15 à 20 jours. Si la destination est la côte est des États-Unis (comme le port de New York et du New Jersey), le voyage peut prendre jusqu'à 30 à 45 jours, car le navire doit passer par le canal de Panama, ce qui allonge encore le temps de transport.
Il convient toutefois de noter que le temps de transport maritime ne dépend pas uniquement du voyage lui-même. Le chargement et le déchargement au port, le dédouanement, la planification des conteneurs et d'autres liens peuvent entraîner des retards. En particulier pendant la pandémie, les ports du monde entier ont connu une forte congestion et certains voyages ont été retardés de plus de deux mois.
Délai de transport du fret aérien
Le temps de transport aérien est évidemment plus court que le transport maritime. Il faut environ 3 à 7 jours pour que les marchandises au départ des grandes villes chinoises (comme Pékin, Shanghai et Guangzhou) arrivent aux États-Unis par avion. Mais le temps ici ne fait pas référence à la durée du vol, mais couvre plusieurs étapes telles que le chargement et le déchargement du fret, le dédouanement et la planification des vols.
Il convient de souligner que même si le transport aérien réduit considérablement le temps de transport, son coût est également beaucoup plus élevé que le transport maritime. Par conséquent, le transport aérien est généralement adapté aux marchandises de grande valeur et sensibles au temps, telles que les produits électroniques, les fournitures médicales, etc.
Déterminants du temps logistique
Bien que le temps de transport de la Chine aux États-Unis puisse être estimé de manière préliminaire en choisissant le transport maritime ou aérien, en réalité, les facteurs qui affectent le temps de transport sont bien plus nombreux que le mode de transport lui-même. Les facteurs clés suivants déterminent également le temps total nécessaire aux marchandises pour atteindre leur destination.
Distance et itinéraire
La Chine et les États-Unis sont situés de part et d'autre de l'océan Pacifique, de sorte que la route transpacifique est le principal canal logistique entre les deux pays. Le choix de l'itinéraire affecte directement le temps de transport. La distance entre le port oriental de la Chine et le port de la côte ouest des États-Unis est d'environ 10 000 kilomètres, tandis que la distance jusqu'à la côte est des États-Unis peut dépasser 15 000 kilomètres.
Outre la distance, la conception de l'itinéraire influe également sur le temps. De nombreux navires choisissent un itinéraire direct, c'est-à-dire directement du port de départ au port de destination, pour raccourcir le temps de transport. Cependant, dans certains cas, le navire passera par un port de transit ou choisira un itinéraire plus long pour des raisons de coût, ce qui peut allonger la durée du voyage.
Efficacité de l'exploitation portuaire
L'efficacité opérationnelle des principaux ports du monde varie. En Chine, les grands ports comme le port de Shanghai et le port de Shenzhen ont des vitesses de chargement et de déchargement relativement rapides, ce qui ne constitue généralement pas une contrainte. Mais aux États-Unis, certains ports, notamment le port de Los Angeles et le port de Long Beach sur la côte ouest, souffrent depuis longtemps de congestion.
La congestion portuaire n’est pas seulement due à un nombre trop important de navires, mais aussi à des problèmes tels que la pénurie de main-d’œuvre portuaire et le vieillissement des équipements. Lorsque la congestion est à son comble, les navires peuvent devoir attendre à l’extérieur du port pendant des jours, voire des semaines, pour terminer le déchargement. Ce phénomène a été particulièrement flagrant pendant l’épidémie, lorsque de nombreux ports importants du monde entier se sont retrouvés dans un chaos sans précédent et que l’efficacité logistique a considérablement diminué.
Dédouanement et inspection
Le dédouanement est également un maillon important dans letransport internationalUn processus qui ne peut être ignoré. Les tarifs, les inspections et les réglementations de quarantaine impliqués dans l'importation et l'exportation de marchandises entre la Chine et les États-Unis sont complexes, et le processus de dédouanement peut retarder le temps de transport des marchandises.
Dans des circonstances normales, le dédouanement ne prend que 1 à 3 jours. Cependant, si les douanes effectuent des contrôles ponctuels sur certaines marchandises, si les documents sont incomplets ou si des restrictions commerciales sont en jeu, le délai de dédouanement sera considérablement allongé. Les douanes américaines effectuent des contrôles de sécurité très stricts sur certaines marchandises, en particulier celles impliquant des produits très sensibles tels que les aliments, les médicaments et les produits chimiques.
L'efficacité des prestataires logistiques
La planification et l'efficacité opérationnelle des entreprises de logistique tout au long du processus de transport auront également une incidence sur l'heure d'arrivée des marchandises. Les grandes entreprises de logistique internationales telles que Maersk et COSCO disposent d'un réseau mondial complet et sont généralement en mesure de fournir des services relativement stables et efficaces. Cependant, en raison de ressources limitées, les petites et moyennes entreprises de logistique peuvent rencontrer davantage de retards lorsqu'elles font face à des situations d'urgence ou gèrent des processus complexes.
En outre, le système d'entreposage et de distribution de l'entreprise de logistique aura également une incidence sur le délai de livraison final. Une fois les marchandises déchargées du navire, elles doivent généralement être à nouveau distribuées par camion ou par train avant de pouvoir atteindre la destination finale.
L'impact des facteurs saisonniers sur le temps de transport
Le temps de transport international est également affecté par des facteurs saisonniers. La période de septembre à janvier de l'année suivante est la période de pointe du commerce international, en particulier pour les exportations chinoises, car cette période comprend de nombreuses fêtes importantes, telles que Noël, Thanksgiving et la fête du Printemps. Avant ces fêtes, la demande de marchandises du marché a augmenté, ce qui a entraîné une surcharge des ports et des compagnies maritimes et un allongement général des délais de transport.
En outre, les conditions météorologiques constituent également un facteur incontrôlable qui affecte le temps de transport. Des conditions météorologiques extrêmes telles que des typhons et des ouragans peuvent forcer les navires à modifier leur itinéraire ou à retarder leur départ, augmentant ainsi le temps de transport. Pour le transport aérien, des conditions météorologiques extrêmes peuvent également entraîner des annulations ou des retards de vol.
L'impact profond de l'épidémie sur les délais de livraison internationaux
Depuis l'apparition de la pandémie de COVID-19 en 2020, les délais de transport maritime international ont été confrontés à des défis sans précédent. Pendant l'épidémie, non seulement les ports et les systèmes logistiques ont été gravement touchés, mais tous les maillons de la chaîne d'approvisionnement ont également été rompus à des degrés divers. Par exemple, en raison des exigences de prévention de l'épidémie, les heures de travail des travailleurs portuaires ont été limitées et l'efficacité du chargement et du déchargement des marchandises a été considérablement réduite ; couplée à la forte demande mondiale de transport maritime, la pénurie de navires et de conteneurs a encore allongé les délais de transport.
Même à un stade plus avancé de l’épidémie, lorsque le réseau logistique mondial est progressivement revenu à la normale,"effet coup de fouet"L'industrie du transport maritime a continué à se détériorer. En raison du retard de la demande logistique et de l'apaisement des tensions dans la chaîne d'approvisionnement, une fois la demande soudainement accrue, il était difficile pour la capacité de transport maritime mondiale de s'adapter rapidement, ce qui entraînait des délais de transport élevés.
En général, leDélai d'expédition international de la Chine vers les États-UnisLe temps de transport est influencé par de nombreux facteurs. Le choix du transport maritime ou aérien, l'efficacité du chargement et du déchargement au port, la rapidité du dédouanement, les capacités opérationnelles de l'entreprise de logistique, les facteurs saisonniers, etc., auront un effet direct ou indirect sur le temps de transport. Le temps de transport moyen pour le transport maritime est d'environ 15 à 45 jours, tandis que celui du transport aérien est d'environ 3 à 7 jours. Cependant, il ne s'agit que de données théoriques, et les variables incontrôlables du processus de transport réel augmentent souvent l'incertitude.
