Petits porte-conteneurs : la capacité de transport de ces navires se situe généralement entre 1 000 et 3 000 EVP, principalement utilisés pour le transport sur de courtes distances sur des routes proches de la mer et à l'intérieur des régions.

À l'heure actuelle, le plus grand cargo du monde est le HMM Algeciras de Hyundai Merchant Marine (HMM) de Corée du Sud. Ce porte-conteneurs géant est devenu une présence emblématique dans l’industrie mondiale du transport maritime grâce à son énorme capacité de transport et sa technologie de pointe.

Le fret maritime est le mode de transport de marchandises le plus couramment utilisé dans le commerce mondial et est connu comme l’élément vital du commerce mondial. Il excelle dans le transport de marchandises volumineuses et peut même constituer la seule option pour certaines marchandises qui ne peuvent pas être transportées par d’autres moyens. Le transport maritime présente les caractéristiques d'un transport à grande échelle, d'une large gamme d'applications, d'une vitesse relativement lente et du respect de l'environnement.